Moderat schizofreni om miljöklass 1-dieseln

Skrevs av Åsa i Demokrati, Miljö med 0 kommentarer

Miljöutskottet behandlade idag regeringes förslag på nya lagar för avgasrening och drivmedel (prop 1010/11:51) som bland annat rör frågor om miljöklassning av bilar och bränslen. Miljöpartiet fick stöd av Socialdemokraterna och Vänsterpartiet när det gällde vårt förslag att man från regeringen tydligare måste beskriva vilka olika förmåner och skattesänkningar man vill införa för miljöbilar innan man fastställer vilken klassificering som ska gälla. Att den rödgröna oppositionen stödde detta var både trevligt och väntat. Regeringen har gjort det osäkert att köpa miljöbil under 2011 genom att diffust lova stöd om köpen görs 2012 och varit otydliga kring hur förmånsvärdet för biogasbilar ska se ut framöver. Detta måste oppositionen kritisera.

Mer oväntat var att Moderaterna och de andra allianspartierna samma dag sitter och ger godkännande till två helt motstridiga uppfattningar om miljöklass 1-diseln. I miljöutskottet gav de stöd till regeringens proposition som tydligt uttalar att miljöklassystemet för dieseln ska vara kvar. Den svenska miljöklass 1-diseln ger nämligen mindre utsläpp av hälsofarliga ämnen jämfört med den diesel som används i resten av Europa (miljöklass 3 diesel). Samtidigt i skatteutskottet så sitter Moderaterna och alliansen och för fram krav på att regeringen ska se över särskiljandet på dieselsorterna skattemässigt. Om detta fattar de beslut som kommer upp till kammaren för votering.

I vanliga fall antar man att det som blir beslut i utskotten också blir beslut i kammaren… Men om Moderaterna och allianspartiernas åsikter följs i denna fråga så blir det schizofrent, miljöklasserna för dieseln ska både vara kvar och tas bort. Läge för rättning i de borgerliga leden?